4 วาล์ว 6 วาล์ว 8 วาล์ว คืออะไร แบบไหนดี

อะไรคือ 4 วาล์ว 6 วาล์ว 8 วาล์ว?

 

4 วาล์วคือการทำงานของวาล์วทั้ง 4 ตัวที่ประกอบเข้าชุดกัน เรียกว่าชุดถุงลม 4 วาล์ว


การทำงานของวาล์ว 4 ตัว

วาล์วหนึ่งตัวปล่อยลมเข้าถุงลม วาล์วอีกตัวปล่อยออกจากถุงลม (วาล์ว 2 ตัวรวมกันเรียก  1 ชุดความคุมการขึ้นลง 1 ตำแหน่ง)

ถ้ามี 2 ชุด ก็ควมคุม 2 ตำแหน่งหรือเรียกว่า 4 วาล์วดังรูปด้านบน

......................................................................................................................  

6 วาล์วคือการทำงานของวาล์วทั้ง 6 ตัวที่ประกอบเข้าชุดกัน เรียกว่าชุดถุงลม 6 วาล์ว

การทำงานของวาล์ว 6 ตัว

วาล์วตัวที่ 1 กับ 2 ทำหน้าปล่อยลมเข้าถุงลมให้ยกขึ้นพร้อมกันโดยที่มีตัวกันลมย้อนหรือ Check valve กันไม่ให้ลมออกจากถุงลม

วาล์วตัวที่ 3,4,5,6 จะทำการปล่อยลมออกเพื่อปรับแต่งให้ได้ความสูงตัวรถยนต์เท่ากัน ดังรูปด้านบน

...................................................................................................................... 

8 วาล์วคือการทำงานของวาล์วทั้ง 8 ตัวที่ประกอบเข้าชุดกัน เรียกว่าชุดถุงลม 8วาล์ว

การทำงานของวาล์ว 8 ตัว

การทำงานของ 8 วาล์วจะเหมือนกับการใช้ 4 วาล์ว 2 ชุด

คือวาล์ว 2 ตัวความคุมถุงลม 1 ใบ ดังรูป ต่อพ่วงกันเรียกว่าชุดถุงลม 8 วาล์ว

......................................................................................................................  

ส่วนการใช้งานแบบไหนก็แล้วแต่งบประมาณ หรือลักษณะการใช้งาน หรือโชว์เป็นหลัก ถ้าต้องการแค่ความสวยงามสะดวก ประหยัด พอใช้ขับขี่ได้ 4 วาว์ลก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ  แต่ถ้าต้องการขับเร็วด้วย แนะนำ 6 กับ 8 วาว์ล ครับเพิ่มเงินอีกสักหน่อยปลอดภัยกว่าแยอะครับ ลองดูตามภาพนะครับ ผมเคยลองใช้ทั้ง 4 วาว์ล และ 8 วาว์ลไปจังหวัดสุราษฎร์มา ความมั่นใจเวลาเข้าโค้งคนละเรื่องกันเลย ยิ่งคนนั่งกันแยอะด้วย 4 วาว์ลออกจากโค้งแล้ว รถยังเอียงอยู่เลย แต่ถ้าใช้ถุงลมโดนัท เสริมกันโครงแข็งๆ ช่วยก็ยังพอรับได้ครับ

Visitors: 97,966